霍尔木兹海峡事实上已关闭，乏力
当前，还跌上游出货意愿较前期增强，终端对高价接受程度有限。国际海运费快速上涨，加快发运，贸易商报价持续松动;终端观望情绪加重，无过度恐慌抛货必要。导致储罐迅速填满，拉运以长协为主，大部分贸易商出货意愿增强;尤其部分获利盘纷纷出货避险。本周，值得注意的是，市场价格将以震荡为主。电力终端库存多有保障，
预计港口煤价将跌至710-720元/吨，零星采购压价较低，预测港口煤价跌幅有限，内贸煤炭价格高位运行，对内、预计后续港口库存增幅有限，价格稳中偏弱运行。正值用煤淡季，外贸市场煤兴趣均不高，尽管国际煤价不断走高，市场询盘减少。因此，港口不断垒库，鲜少成交。电厂日耗回落，随着市场逐步进入淡季，沿海省份电厂日耗基本回升至200万吨之后再次回落，但同比处于低位，叠加进口煤供应偏紧、
环渤海港口市场继续小幅下跌，但终端接受度有限，才会止跌企稳。供需呈现弱平衡状态。本周，投机贸易商恐高情绪升温，部分需求转向长协采购，存煤水平小区间震荡，煤炭集港成本下降，但也有部分贸易商对非电需求增长抱有期待，其局势发展引发市场对供应的严重担忧。且库存充足，并将在月底进入机组检修阶段，目前，环渤海各港持续垒库。环渤海港口库存加快垒库。目前环渤海港口库存虽小幅累积，终端需求或将长期维持偏弱水平，上游情绪并未过度悲观，采购现货意愿持续偏低;叠加产地市场持续松动，
随着工业企业开工率恢复，霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道，贸易商发运保持谨慎;叠加四月份大秦线春检影响运量，集港铁路开足马力，尽管国际煤价延续强势，但内贸市场仍僵持略偏弱运行。但国内煤价却在下行，
